forum-motoreport.lupi.cz

Tak se těším na fotoseriál
A nenech se odradit případným prvním neúspěchem.
První přezouvání mého Advíka trvalo rovné 4 hodiny ve 4 lidech Původní TKC odmítaly jít dolů
A když už se konečně podařilo přezout, tak jsem ráno vyrazila a zjistila jsem, že mám štíplou duši
Rovněž přezouvání v podvečer před Motoráj rallye nedopadlo nejslavněji. Když ráno hodinu před závodem všichni závodníci ladili formu, já jsem opět řešila štíplou duši
Tak přeji hodně úspěchů a méně nervů

Nasel jsem jednu peknou nazornou ukazku. Jde mu to celkem od ruky Asi ma jiz mnoholetou zkusenost.

http://www.youtube.com/watch?v=UVl6grp3Sww&eurl

Borec, co dodat
Skutečnost je většinou taková, že:
Nejde povolit šroub na ose. Když konečně povolíš šroub, nejde vysunout osa. Když máš konečně kolo na zemi, nejde odrazit pneumatika od ráfku. Když máš konečně vyměněnou duši, zjistíš po nafoukání, že jsi ji někde přeštípl montpákou. Když máš konečně kolo nafoukáno, nemůžeš se trefit brzdovým kotoučem do škvíry mezi brzdovými destičkami. Když se konečně trefíš, jedna z destiček vypadne ze svého držáku. Když máš konečně kotouč ve škvíře a jednou rukou šmátráš po ose, zjistíš, že sis ji vyválel v hlíně. Když máš konečně osu čistou a namazanou, nejde zasunout na své místo.
A když máš konečně hotovo, kamarád pokuřující opodál se s očima v sloup zeptá, co Ti na výměně duše tak dlouho trvalo
Tady je návod, ale bez demontáže kola a v angličtině:
http://www.woozybmx.com/blog/woozybmx/e ... tructions/

to by bylo fajn kdyby se to povedlo este vic fajn pokud to sem hodíš rád se mrknu

takle to delaj profíci
http://motocross.transworld.net/2008/02 ... re-change/

Mozna to sem primo nepatri, ale nemate nahodou nekdo doma zbytecnou zadni E09 v 18tce? Dik