Dakar Rally - přestavba, replika

[KTMatěj]

Afrika není to pravé, je drahá a těžká, LC4 je ideální stroj, ale opět si hodně drží cenu a roky 98 už bývají v žalostném stavu.

Motor a rám z Bigu je celkem zajímavá alternativa. Z hlediska financí, nákladů na provoz atd bych volil vzduchem chlazený jednoválec, vpodstatě nulová údržba a koníků do terénu tak akorát.

[Lukasetx350]

Ahojky Dakaráci, taky mam chut postavit nejakou repliku dakaru,chtel bych ji postavit z Aprilie Tuareg 350,jenomze mam ETX 350,tak bud ji prekopu a predelam plasty nebo ji prodam! radeji bych sehnal ND Aprilie Tuareg 350,a cely bych to predelal,zvysil bych masku a upravil bych budiky!! No snad mi to vyjde je to muj sen!!

[KTMatěj]

Aprilky nejsou drahý, tuším, že tam pasují i díly ze 600 a 125, tak by snad neměl být takový problém, no a Tuareg je parádní základ, vypadá jako tenere

[Petr]

Prozatím je vybráno - Suzuki DR 650 SE, r.v. 1996.



O úpravách se budu snažit průběžně informovat.

[Vašek]

Pěknýýý

[KTMatěj]

Tak už jen namontovat roadbook, IMO, nějakýho pilota, co s tím umí zacházet a vzhůru na cestu

[Petr]

Já bych pokračoval - podvozek, rámy, nádrž, výfuk ... Každopádně bude stejně hlavní pilot.

[KTMatěj]

A co takhle?: