forum-motoreport.lupi.cz

Zdravím všechny.
Zajímala by mě takoová věc. Nedávno(5 minut) jsem viděl takové videika a to mě přivedlo na otázku jak vlastně na smyk? Koukal jsem na motardy a tam tomu říkají řízený smyk obou kol- není to blbost obou kol? Vždyť přední ve smyku není ne???!!! Nebo třeba když najížděj v MotoGP do zatáček, tak jim jde zadek do boku. A pak i nějaký fígli na streetech co jsem viděl na akci(típek kolem proletěl bokem nejpve na levou a hned na pravou- vypadalo to jako by stál na zadní brzde, ale kolo se točilo a projet tak docela velký úsek aniz by nijak extremne zbrzdil). Jde pokaždý o to samý, nebo tam na to jdou jinak?? Je to prostě jen přebržděný zadní kolo?
Dík

... jde to pri najezdu do zatacky, bzdeni predni a podrazeni min o 2 kvalty ... ale clovek na to musi mit nervy a cit a znat profil zatacky atd.)


tady je jeden poweslide ... http://www.youtube.com/watch?v=l6bXqFZC ... re=related
a tady jeden supermoto ... http://www.youtube.com/watch?v=yL9pV0TMa2Q

Ten powerslide je hustej no - do toho se dostal "prostě" plynem ne? Ale když natom letěj ty motardysti, tak to do smyku dostane tak jak jsi psal a pak to plynem regulujou, nebo se prostě vezou na brzdícím zadním kole?

na kraji plaste neni dostatecna adheze, takze kdyz tam mas pak vic vykonu na zadnim kole nez se dokaze prenest na silnici tak proste hrabes. me se to stalo kdyz jsem mel na svym BMW treti kvalt v rychlosti 80km/h a pri zmene zatacky zatahl trochu vic za plyn. pri tom bys nemel byt v ose naklonu motocyklu a mel bys vyrovnavat predni kolo do proti smeru smyku, jinak sebou plesknes. nic hrozneho, ale urcite jsem nemel v umyslu na spuntech TKC jezdit powerslide..

Takovej falešnej drist se dělá zatížením předního kola nakloněním nad předek, přidáním plynu a nohama se tomu trochu pomůže, ale v zatáčce je to podstatně pomalejší.

...mno kdyz se umí driftovat v aute... tak je to konzert http://www.youtube.com/watch?v=rs-jAImScms